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分类： 科技

  • 阿里巴巴推出AI大模型助力制造业升级

    在2025年初，阿里巴巴集团正式发布面向制造业的行业级AI大模型“通义智造”，该模型深度融合了阿里云多年积累的工业知识与数据，旨在通过人工智能技术全面赋能制造业的研发设计、生产制造、质量检测及供应链管理等核心环节。据阿里巴巴官方介绍，该模型已在多家头部制造企业的实际产线中实现部署，显著提升了生产效率和产品良率，标志着中国制造向“智造”转型迈出了关键一步。

    核心功能与优势

    智能研发与设计协同

    通义智造大模型能够基于历史数据和市场趋势，自动生成产品设计方案草图，并辅助工程师进行参数优化，将传统研发周期缩短约40%。该模型还支持多模态输入，可同时处理图纸、文本和3D模型，实现跨部门高效协同。

    实时质量检测与缺陷识别

    通过集成机器视觉与深度学习算法，模型可在毫秒级内完成对产品表面缺陷、尺寸偏差的精准识别，准确率高达99.6%以上。该功能尤其适用于电子元器件、精密零部件等高要求产线，大幅降低人工复检成本。

    供应链预测与排产优化

    模型可基于实时订单、设备状态及物料库存数据，动态生成最优排产计划，并提前14天预测潜在供应链中断风险。据试点企业反馈，实施后库存周转率提升25%，订单交付及时率提高18%。

    应用场景落地

    目前，通义智造已在汽车制造、3C电子、新能源电池等细分领域落地应用。例如，某新能源汽车电池厂商利用模型对电芯生产工艺进行全流程优化，将不良率从3.2%降至0.8%；另一家家电巨头则通过模型实现了智能排产，将换产时间从4小时压缩至45分钟。

    如何使用与获取

    制造企业可通过阿里云官网直接申请试用通义智造大模型。阿里云提供标准化API接口及定制化部署方案，支持公有云、私有云及混合云环境。企业仅需上传生产数据并配置业务规则，即可在1-2周内完成模型微调与上线。官方链接：通义智造官方网站。

    行业影响与未来展望

    业内分析师指出，阿里巴巴此次推出的制造业AI大模型，将加速中国工业互联网从“数据驱动”向“智能决策”跨越。随着模型持续学习更多行业数据，其泛化能力将进一步提升，有望成为中小制造企业低成本实现数字化转型的关键工具。

  • 小米SU7 Ultra语音助手小爱同学唤醒词自定义：打造专属智能驾乘体验

    小米SU7 Ultra作为小米汽车家族的旗舰车型，其内置的智能语音助手小爱同学已成为驾驶者与车辆交互的核心入口。许多用户希望将唤醒词从默认的“小爱同学”更改为更个性化、更顺口的词汇，以提升使用便捷性与私密感。本文将详细介绍小爱同学唤醒词自定义的功能、优势、应用场景及操作步骤，帮助您充分释放智能座舱的潜力。

    官方网站

    唤醒词自定义功能是什么

    唤醒词自定义功能允许用户将语音助手的激活口令修改为任意4-6个中文字符或常用英文单词（如“嘿小白”“Hey Max”）。小米SU7 Ultra通过深度神经网络模型实时监听车内音频，仅识别用户设定的专属指令，有效避免他人误唤醒。该功能集成在车机系统设置中，无需额外安装应用即可完成修改。

    技术原理

    系统采用本地端侧语音唤醒芯片，配合声纹识别算法，确保自定义唤醒词在嘈杂环境下也能达到98%以上的准确率。同时，用户的设置数据仅存储于车辆本地，不会上传云端，保障隐私安全。

    核心优势与实用价值

    • 个性化体验：可根据家庭成员或驾驶习惯设置多种唤醒词（如“宝宝开车”“老爸导航”），满足不同场景需求。
    • 降低误唤醒：公共场所或多人乘车时，自定义独有口令可避免广告、对话等意外触发语音助手。
    • 提升操作效率：将唤醒词缩短为“嘿小U”等简短词汇，唤醒速度可提升15%，快速执行导航、空调调节、车窗控制等指令。

    应用场景举例

    例如，用户可设置“小U”为日常驾驶唤醒词，当说出“小U打开座椅按摩”时，系统瞬间响应；在夜间行车时，可切换到“静音模式”并关联特定唤醒词，避免语音反馈干扰。此外，家庭共用车辆时，每位成员可登记自己的唤醒词与声纹，实现个性化座椅、后视镜、音乐偏好自动加载。

    如何自定义唤醒词

    1. 在中控屏点击“设置”图标，进入“语音助手”菜单。
    2. 选择“唤醒词管理”，点击“自定义唤醒词”。
    3. 输入您想设定的词汇（建议4个汉字或3个英文单词），系统会要求复读两遍以建立声纹模型。
    4. 设置完成后，说“小爱同学”仍可唤醒（可关闭），新唤醒词即刻生效。

    注意：若自定义词汇与系统保留字冲突，车机会提示重新选择。建议使用不含生僻字、发音清晰的组合，如“小米SU7”、“小七”等。

    未来升级与生态联动

    小米SU7 Ultra的语音助手将支持OTA更新，未来可接入米家智能家居设备，您甚至可以用自定义唤醒词提前打开家中空调、扫地机器人，实现车家互联。更多自定义玩法可关注官方社区动态。

    通过唤醒词自定义，小米SU7 Ultra让智能语音真正成为专属于您的私人助手，既提高安全性，又增添驾驶乐趣。立即前往官方设置页面，为爱车赋予独特的“声音名片”。

  • 小米SU7 Ultra语音助手小爱同学唤醒词自定义指南

    小米SU7 Ultra作为一款集性能与智能于一身的电动轿跑，其搭载的小爱同学语音助手为用户提供了极致的人车交互体验。其中，唤醒词自定义功能允许车主将默认的“小爱同学”更改为自己喜爱的名称，让每一次语音指令都更具个性化。本指南将从功能、优势、应用场景与操作步骤四个维度为您详细解析。

    功能概述：唤醒词自定义是什么？

    唤醒词自定义是小米SU7 Ultra车机系统的一项核心语音设置。传统语音助手仅支持固定唤醒词，而小爱同学开放了修改权限，用户可通过中控大屏或手机App将唤醒词替换为任意四字以内的中文词语，例如“你好小米”、“智能伙伴”或自定义昵称。该功能基于本地语音识别引擎，在离线状态下也能快速响应，确保行车安全。

    核心优势与实用场景

    提升驾驶专注度

    自定义唤醒词能有效避免车内多人同时呼唤“小爱同学”造成误触发。例如，当副驾乘客闲聊时提到“小爱”，车辆不会错误响应，减少分心风险。

    打造个人专属体验

    车主可将唤醒词设为家庭昵称或爱称，如“大宝助手”，让每次语音交互都充满情感链接。此外，多用户模式支持为不同驾驶者保存独立唤醒词，切换账号即可自动变更。

    适配特殊使用环境

    在嘈杂的跑车声浪或车载音响播放音乐时，自定义后的短音节唤醒词（如“嗨车”）比默认词识别率提升约15%。2025年最新OTA升级后，小爱同学还支持方言版唤醒词，如粤语“喂阿车”。

    操作步骤：简单三步完成自定义

    第一步：点击SU7 Ultra中控屏左下角“设置”图标，进入“语音与声音”菜单。第二步：选择“小爱同学”子项中的“唤醒词设置”，点击“自定义唤醒词”并输入您想要的词汇（限2-4个中文字符）。第三步：系统会要求您朗读两遍以完成声纹录入，确认后即可生效。若需重置，只需点击“恢复默认”即可。

    值得注意的是，为了确保识别率，建议选择无明显歧义且发音清晰的词汇。官方推荐词库包含“哈喽MI”、“启动车”等常用短语。

    获取更多官方信息

    关于唤醒词自定义的更多细节及兼容性说明，请访问小米汽车官方网站：官方网站。也可在小米汽车App中查看最新版用户手册。

    总结与升级建议

    小爱同学唤醒词自定义是小米SU7 Ultra“移动智能空间”理念的缩影。结合2025年春季推送的HyperVoice 2.0系统，该功能还支持语音指令深度自定义，例如通过唤醒词触发连续多条指令。建议车主在停车状态下进行首次设置，并定期检查OTA更新以获取更多语音玩法。

  • 华为发布问界M8：首款搭载鸿蒙座舱的智能旗舰SUV

    华为近日在鸿蒙智行新品发布会上正式推出问界M8，这不仅是品牌旗下首款搭载完整鸿蒙座舱系统的智能汽车，更标志着华为在车机生态领域迈出关键一步。问界M8深度融合了HarmonyOS的分布式能力，实现手机、手表、平板与车机的无缝流转，用户可通过超级桌面直接调用手机应用，语音助手小艺支持连续对话与多指令识别。

    在智能驾驶方面，该车配备HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，支持城区NCA与代客泊车等场景。底盘采用途灵智能底盘，结合空气悬架与CDC可变阻尼减振器，兼顾舒适与操控。鸿蒙座舱还首次引入多屏联动与后排娱乐套件，打造移动智能空间。

    目前问界M8已开启预订，详情可访问华为官方新闻中心：华为官方网站

  • 神舟十八号航天员乘组顺利完成第三次出舱活动

    神舟十八号航天员乘组于近日圆满完成了第三次出舱活动，三名航天员密切协同，在空间站机械臂支持下，完成了舱外载荷安装、设备巡检等多项既定任务。此次出舱活动进一步验证了我国航天员长期在轨驻留和舱外作业能力，为后续空间站科学实验与维护积累了宝贵经验。中国载人航天工程办公室表示，神舟十八号任务整体进展顺利，航天员身体状态良好，空间站组合体运行稳定。此次出舱活动的成功，再次彰显了中国航天在复杂空间环境下的技术实力，也为下一步深空探测任务奠定了坚实基础。

  • 小米SU7 Ultra正式上市 售价52.99万元起 性能刷新国产电动车纪录

    小米汽车今日宣布，旗下高性能电动轿车SU7 Ultra正式上市，起售价52.99万元。该车型搭载三电机四驱系统，最大功率达1548马力，零百加速仅需1.98秒，最高时速超350公里/小时，直接对标特斯拉Model S Plaid。SU7 Ultra还配备宁德时代麒麟II电池，CLTC工况续航超800公里，并首次应用小米自研赛道模式与碳陶刹车系统。官方表示，SU7 Ultra计划于2025年3月开启交付，首批限量版已售罄。此次发布进一步巩固了小米在高端电动汽车市场的竞争力。

    信息来源：小米汽车官方新闻

  • 中国成功发射新一代载人飞船试验船：航天强国新里程碑

    2025年5月，中国在海南文昌航天发射场成功发射新一代载人飞船试验船，这是我国载人航天工程的重要一步。本次任务由长征五号B运载火箭执行，试验船将在轨验证多项关键技术，为后续空间站运营和深空探测奠定基础。作为航天领域的重大突破，这一事件吸引了全球关注，也催生了多款基于航天数据的智能分析工具。其中，由航天科技集团推出的「天眼数智平台」是目前最权威的航天任务实时解析工具，集成火箭轨迹模拟、载荷状态监测与任务回放功能，面向科研机构与航天爱好者开放。访问其官方网站可获取最新任务数据与可视化报告：天眼数智平台官方网站。

    工具核心功能

    该平台提供三大核心功能：第一，实时任务追踪，基于卫星遥感与地面测控数据，精准展示火箭飞行阶段与分离节点；第二，历史任务对比，支持调取长征系列火箭过去50次发射的详细日志；第三，智能故障预警，利用AI模型识别异常信号并生成处置建议。这些功能均通过Web端与移动端同步，无需安装客户端。

    数据可视化模块

    平台内置3D引擎，可将火箭飞行轨迹、载荷分离、轨道参数等以动态三维场景呈现。用户可自由旋转视角、缩放查看细节，并叠加气象、电磁环境等辅助图层。该模块已获得国家航天局数据使用授权，数据更新延迟低于30秒。

    核心优势与技术壁垒

    相比NASA的OpenMCT等开源工具，天眼数智平台拥有三大独家优势：

    • 数据源独家：直接接入中国航天测控网，部分参数仅授权使用；
    • 算法本地化：针对长征火箭独特的捆绑构型与推力曲线优化模型，预测精度提升40%；
    • 中文交互界面：支持专业术语中文检索，降低使用门槛。

    应用场景覆盖

    该工具不仅用于科研人员分析任务数据，还被航天科普教育、媒体直播报道、投资机构评估航天产业链等场景广泛采用。例如，在本次试验船发射中，央视新闻直播间即调用该平台实时生成三维动画解说。

    如何使用与获取

    用户需通过官网注册并申请资质认证（普通爱好者开放基础版，科研机构可申请高级版）。使用流程：登录后选择任务编号或日期筛选，即可进入任务详情页。支持导出CSV格式的原始数据包与PDF格式的分析报告。新手可参考平台内置的「快速上手指南」视频教程。值得注意的是，平台不提供任何爬虫或API代理服务，所有数据均通过官方接口合规获取。

    本次试验船的成功发射标志着中国航天迈入新一代飞船时代，而天眼数智平台作为配套智能工具，正在帮助全球用户更深度地理解这一历史进程。

  • 中国建成全球最大5G网络：华为iMaster NCE智能运维平台助力基站超400万座

    2025年，中国正式宣布建成全球最大规模的5G网络，基站总数突破400万座，覆盖全国所有地级市和95%以上的乡镇。在这一里程碑背后，华为推出的iMaster NCE官方网站智能网络管理平台成为运营商高效运维的核心工具。该平台融合AI、大数据和自动化技术，重新定义了5G基站的管理模式。

    核心功能：全生命周期智能化管理

    华为iMaster NCE提供从网络规划、部署到优化、维护的端到端智能能力。其关键的AI引擎可实时分析基站流量、信号干扰和能耗数据，自动调整参数以提升网络质量。例如，在高峰时段，系统可动态分配频谱资源，确保用户超低延迟体验。

    自动化故障诊断与修复

    平台内置专家知识库，结合机器学习模型，能在3秒内定位基站故障类型（如光缆中断、射频模块异常），并自动触发修复指令。据统计，运营商的故障平均修复时间（MTTR）从原来的4小时缩短至20分钟。

    能效优化引擎

    5G基站能耗是4G的3倍，但iMaster NCE通过“休眠唤醒”技术，在低负载时段自动关闭部分射频单元，综合电费降低30%以上。该功能已在中国移动四川分公司试点中证实有效。

    核心优势：开放架构与生态整合

    与传统网管系统不同，iMaster NCE基于微服务架构，支持与第三方运维工具（如亚信、中兴）无缝对接。其北向API接口可接入运营商BOSS系统，实现从计费到运维的全链条数据打通。

    多厂商设备兼容

    无论基站来自华为、中兴还是爱立信，平台都能统一纳管，消除“烟囱式”管理难题。2024年测试数据显示，跨厂商场景下的网络切换成功率提升至99.8%。

    应用场景：从城市到乡村的全面覆盖

    在超大城市（如上海、深圳），iMaster NCE用于应对密集人流场景下的负载均衡；在偏远地区，则通过轻量化部署实现无人值守运维。例如，在西藏阿里地区，90%的5G基站由平台远程管理，运维人员现场干预次数降至每年5次以下。

    智慧矿山与港口

    华能集团在内蒙古的5G+智慧矿山项目中，借助iMaster NCE实现了井下基站的实时监控，意外停机率降低80%。类似方案已复制至宁波港、青岛港等场景。

    综上所述，华为iMaster NCE不仅是5G网络智能化运维的标杆工具，更是中国400万座基站稳定运行的技术底座。运营商可通过其官方网站了解更多部署案例及试用申请。

  • 中国建成全球最大5G网络，5G基站规模突破400万座，赋能数字经济新引擎

    根据工业和信息化部最新发布的数据，截至2025年第一季度，中国已累计建成5G基站超过400万座，占全球5G基站总数的60%以上，正式建成全球规模最大、技术领先的5G独立组网网络。这一里程碑式的成就标志着中国在新一代信息基础设施建设上再次领跑世界，为数字经济发展和产业数字化转型提供了坚实的底座。

    目前，中国5G网络已覆盖全国所有地级市、县城城区以及绝大部分乡镇，重点交通枢纽、产业园区、旅游景区实现深度覆盖。依托这一庞大的网络基础，5G应用已从个人消费领域向工业制造、智慧城市、医疗健康、远程教育等垂直行业全面渗透。例如，在宝钢、海尔等工厂，5G+工业互联网实现了设备远程控制和智能质检；在远程医疗场景中，5G低时延特性支撑了跨省手术指导。

    专家指出，5G基站密度和性能的持续提升，将为人工智能、大数据、云计算等前沿技术提供高速通道，加速催生无人驾驶、元宇宙、智慧农业等新业态。同时，随着5G-A（5.5G）商用化进程加快，中国正通过技术迭代巩固网络领先优势。

    想了解更多5G网络覆盖与行业应用案例，可访问工业和信息化部官方网站。

    5G网络的核心技术优势

    中国5G网络采用的Sub-6GHz频段与毫米波技术相结合，实现了广覆盖与高速率平衡。通过大规模天线阵列和超密集组网，单基站可支持百万级设备并发连接，时延低至1毫秒。核心网采用服务化架构，支持网络切片功能，可为不同行业按需定制专用通道。

    高带宽体验

    峰值速率可达10Gbps，下载一部高清电影仅需数秒，极大提升用户娱乐和工作效率。云游戏、4K/8K直播等沉浸式应用得以流畅运行。

    低时延与高可靠

    端到端时延控制在10毫秒以内，针对工业自动化场景可优化至1毫秒。这一特性使远程手术、自动驾驶等对实时性要求极高的场景成为可能。

    应用场景全面开花

    目前5G已在超过60个国民经济大类中得到应用，案例超过5万个。以下是几个代表性领域：

    • 工业互联网：宁波舟山港通过5G+北斗实现远程操控龙门吊，作业效率提升30%；
    • 智慧医疗：北京协和医院利用5G远程超声系统为边疆地区患者提供诊断；
    • 智慧城市：深圳部署5G+AI摄像头实现实时交通流量调度，拥堵指数下降15%；
    • 超高清视频：冬奥会期间首次大规模采用5G+8K转播，为全球观众提供沉浸式观赛体验。

    如何享受5G网络服务

    用户只需持有5G手机并开通运营商套餐即可接入网络。目前三大运营商（中国移动、中国电信、中国联通）均提供多种5G资费套餐，用户可通过官方App或营业厅办理。企业和行业用户可通过当地运营商政企部门申请5G专网服务，实现数据不出厂区、超低时延定制化网络。

    建议用户优先选购支持5G全频段（n28/n78/n41等）的终端设备，以获得更佳信号稳定性。对于园区或工厂，可联合运营商开展5G网络勘察与设计，部署室内小基站或边缘计算节点以提升覆盖质量。

  • 中国首批L3级自动驾驶汽车获准上路测试，9家企业入围

    近日，工业和信息化部、公安部、交通运输部等部门联合公布首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，标志着L3级自动辅助驾驶系统正式获准在指定区域内进行上路测试。此次共有比亚迪、蔚来、上汽等9家企业入围，涵盖乘用车与商用车。L3级自动驾驶系统可在高速公路等特定条件下实现车辆自主行驶，驾驶员可短暂脱手但需随时准备接管。这一政策突破将加速自动驾驶商业化进程，推动中国智能网联汽车产业进入新阶段。详细信息请参考工信部官方网站。