据最新消息,华为与上汽集团宣布将进一步深化战略合作,双方将在智能汽车解决方案领域展开全方位协同。此次合作涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网等多个核心技术领域,旨在推动中国汽车产业智能化转型。华为将提供其领先的鸿蒙智能座舱和ADS高阶自动驾驶系统,而上汽则发挥整车制造与供应链优势。业内分析认为,这一合作将加速L4级自动驾驶技术的商业化落地,并提升国产新能源汽车的全球竞争力。
【来源】澎湃新闻
据最新消息,华为与上汽集团宣布将进一步深化战略合作,双方将在智能汽车解决方案领域展开全方位协同。此次合作涵盖智能驾驶、智能座舱、车联网等多个核心技术领域,旨在推动中国汽车产业智能化转型。华为将提供其领先的鸿蒙智能座舱和ADS高阶自动驾驶系统,而上汽则发挥整车制造与供应链优势。业内分析认为,这一合作将加速L4级自动驾驶技术的商业化落地,并提升国产新能源汽车的全球竞争力。
【来源】澎湃新闻
理想L9五座版作为高端智能SUV的代表,其搭载的车载冰箱并非简单的冷藏设备,而是一套深度融合车辆智能系统的移动保鲜解决方案。本文将从功能、应用场景和使用技巧三个维度,详细解析这款冰箱的实际体验,并提供理想汽车官方网站链接,方便读者获取最新配置信息。
理想L9五座版车载冰箱采用压缩机制冷技术,支持-6°C至50°C宽域温度调节,满足冷藏、保温或加热需求。通过中控屏或手机App,用户可以实时设定目标温度,冰箱内置的温度传感器可自动维持恒定状态。
冰箱与车辆电源系统深度集成,在锁车后自动进入低功耗模式,耗电量低于0.3度/天,不会影响车辆续航。同时支持离车远程控制,通过理想汽车App可提前开启制冷或加热,上车即享适宜温度。
这款冰箱的真正价值体现在多样化的出行场景中。无论是家庭长途自驾、露营野餐,还是日常通勤,它都能提供便利。
在炎炎夏日,后备箱的冰箱可以存放大量冰镇饮料和切好的水果。实测在35°C气温下,将室温矿泉水放入冰箱,15分钟内即可降至10°C以下。配合理想L9五座版宽敞的后备箱空间,可轻松容纳24罐装饮料箱。
冬季出行时,冰箱的保温模式可将携带的咖啡、热汤或保温饭盒维持在适口温度。对于有婴幼儿的家庭,更是方便随时温奶,无需额外携带热水或保温杯。
自驾游时可存储生鲜食材、密封熟食,以及需要冷藏的药品(如胰岛素)。冰箱内部容积约8升,隔层设计合理,可分区存放不同物品。用户反馈在连续行驶8小时后,冰箱依然稳定运行,无结霜或异味问题。
为了让冰箱发挥最佳效果并延长寿命,建议遵循以下操作指南:
总体而言,理想L9五座版车载冰箱在智能化、温控精准度和能效表现上均处于行业领先水平,尤其适合追求精致出行体验的家庭用户。如需了解选装信息或最新车型配置,请访问理想汽车官方网站。
今日,小米集团创始人雷军在个人社交平台宣布,小米SU7累计交付量正式突破20万辆大关,成为2025年中国新能源汽车市场现象级产品。自2024年3月上市以来,小米SU7凭借出色的智能驾驶系统和超高性价比,迅速获得消费者认可。雷军表示,产能爬坡已基本完成,预计下半年月交付量将稳定在2万辆以上,进一步巩固小米在智能电动汽车领域的领先地位。
分析人士指出,小米SU7的成功不仅体现了跨界造车的新模式,更推动了国内智能汽车产业链的快速成熟。该车型搭载的超级工厂全栈自研技术,已在行业内引发广泛讨论。未来,小米汽车计划推出更多细分车型,覆盖更多价格区间,持续挑战传统车企的市场份额。
【来源】证券时报网
据理想汽车官方最新消息,其自主研发的MindGPT家庭助手已正式上线,该系统深度融合了多模态大模型与车辆控制、家庭智能设备互联,成为业界首个以“家庭”为核心场景的AI助手。与以往车载助手不同,MindGPT不仅能实现自然语言对话与路线规划,还可远程管理家中的智能门锁、灯光、空调等设备,真正实现“车家一体”。在近期多个科技媒体的实测中,其上下文理解能力与连续指令执行准确率均超过95%,引发行业广泛关注。官方网站
基于理想自研的大语言模型,MindGPT支持多轮对话、方言识别和模糊指令处理。用户只需说“帮我规划去机场的路线并提前开启家里的空气净化器”,系统就能在一秒内完成导航设置与家电控制联动。
系统可学习每位家庭成员的习惯——如儿童乘坐后排时自动播放儿歌、老人上车时调低音量并开启座椅加热。此外,它还内置了故事生成、百科问答等功能,成为孩子的“车载AI老师”。
所有语音数据在车端进行脱敏处理,仅上传匿名化的意图指令。理想汽车同时通过了国家信息安全认证,确保家庭数据不外泄。
所有搭载理想L系列及MEGA车型的用户,只需将车机系统升级至最新版本即可体验。首次使用时可唤醒语音助手并完成家庭设备绑定,系统会提供可视化引导。如需了解更多细节,请访问官方页面:理想汽车MindGPT家庭助手官方网站。
蔚来汽车近日宣布,其ES8车型的换电站自动泊入功能迎来重大升级,用户只需一键操作,车辆即可自动泊入换电站,全程无需人工干预。同时,蔚来推出了电池健康度查询工具,车主可通过蔚来App实时了解电池的剩余寿命、充电循环次数及健康状态。这一创新不仅提升了换电效率,也增强了用户对电池管理的信心。蔚来官方表示,新功能已在多个城市换电站上线,未来将覆盖更多站点。了解更多详情,请访问官方网站。
据最新消息,小米汽车旗下首款车型SU7自上市以来持续热销,截至2025年7月中旬,累计交付量已正式突破10万辆大关。这一里程碑标志着小米在智能电动汽车领域的生产与交付能力迈上新台阶。此前,小米汽车工厂通过优化供应链和提升产线效率,实现了月交付量稳定增长。业内分析认为,随着产能进一步释放,小米SU7有望在下半年冲击更高销量目标,进一步巩固其在新能源轿车市场的地位。同时,小米官方表示将持续升级智能驾驶与座舱体验,为用户提供更优质的出行服务。
小米SU7作为小米汽车的首款量产车型,其内置的语音助手“小爱同学”不仅延续了手机端的智能交互基因,更针对驾驶场景进行了深度优化。通过进阶设置,用户可解锁连续对话、车控联动、多指令识别等核心功能,大幅提升行车安全与操作效率。本文将为您系统梳理小爱同学在小米SU7上的高阶配置技巧,助您充分释放车辆智能潜力。官方最新功能与固件更新可访问:小米汽车官方网站。
小爱同学支持“小爱同学”或自定义唤醒词,在车辆设置页的“语音与AI”模块中,可开启“免唤醒”模式,直接说出“导航回家”、“空调26度”等指令而无需每次唤醒。建议将唤醒灵敏度调至“中档”以避免误触发。同时,支持录入声纹信息,实现主副驾个性化应答——例如主驾说“打开座椅加热”时,系统仅执行驾驶位操作。
在“账户与同步”中录入声纹后,小爱同学可自动识别当前驾驶者,并调用对应座椅位置、后视镜角度、音乐偏好等配置文件。这意味着夫妻双方共用车辆时,只需一句“我是张三”即可切换整套设置。
小爱同学已打通车辆底层系统,支持200余项车控指令的语音执行。用户可尝试组合指令,例如“打开天窗并调低风速”,系统会按顺序执行而不必分步操作。更进阶的是“场景模式”语音触发:提前在小米汽车APP中编辑“回家模式”,上车后说“开启回家模式”,小爱同学便会自动规划导航、关闭车窗、播放指定音乐并调整空调。
通过米家生态,小爱同学在车载场景中可控制家中智能设备。例如接近离家时,说“打开客厅灯并开启扫地机器人”,系统通过GPS位置判断后延迟执行。此功能需在“米家账户”中授权并设置地理围栏触发规则。
在“语音设置”中启用“连续对话”后,小爱同学在30秒内无需再次唤醒即可进行多轮交互。例如“附近有哪些餐厅?”“评分最高的那家。”“导航过去。”系统能记住上文提到的对象。进阶用户可开启“语音回复精简模式”,减少冗长播报,仅以提示音反馈操作结果,适合长途驾驶减少干扰。
小爱同学已支持粤语、四川话等地方方言识别,在“语音识别语言”中选择对应方言可提升准确率。此外,用户可通过“技能中心”创建自定义快捷指令,例如将“我饿了”映射为“搜索附近火锅并导航到最近门店”,让日常操作更符合个人习惯。
掌握以上进阶设置,您将真正释放小米SU7的智能座舱潜力。小爱同学不再只是语音工具,而是懂车、懂家、懂你的出行伴侣。持续关注官方固件更新,未来还将解锁更多互联能力。立即探索:小米汽车官方网站。
小米SU7 Max版自发布以来,其续航能力一直是消费者和行业关注的焦点。根据最新媒体实测数据,该车型在综合工况下展现出令人满意的续航表现,实际续航里程接近官方CLTC标称值的85%以上。本文将基于真实路测结果,详细解析小米SU7 Max版的续航能力、影响因素及实用建议。
我们整合了多家汽车垂直媒体的实测结果,在全程开启空调、载重模拟日常出行的情况下,小米SU7 Max版的城市工况续航达成率高达92%,高速工况(平均时速110km/h)续航达成率约为78%。这意味着CLTC标称800km的版本,实际可行驶约650-740km,表现优于同级别多数竞品。
在城市走走停停的环境中,小米SU7 Max版凭借高效的能量回收系统和低风阻设计,每百公里电耗仅为13.5kWh左右,与官方数据高度吻合。实测中,一次充电可轻松应对一周通勤需求。
在高速巡航场景下,电机效率依然出色。实测从北京到天津往返(约300km),剩余电量仍有45%以上,足以覆盖跨城出行。不过,冬季低温或满载情况下,续航会有一定下降,建议用户提前规划充电桩。
小米SU7 Max版搭载了Xiaomi Pilot智能驾驶系统,实测发现开启高速领航辅助后,系统通过柔和加减速和智能跟车策略,实际续航比人工驾驶提升约5%-8%。辅助驾驶不仅能降低驾驶疲劳,还能优化能耗,是长途出行的得力助手。
小米汽车APP内置了智能续航预测功能,可结合实时路况、驾驶习惯、温度等信息动态调整。建议用户在使用前更新至最新版本,并开启“动态续航显示”模式。此外,车辆支持预约电池预热功能,在冬季出发前预热可减少电池损耗。
总而言之,小米SU7 Max版在续航实测中展现了强大的技术实力,无论是日常通勤还是长途旅行,都能提供充足的信心。想了解更多官方信息,请访问:官方网站。
小米SU7 Max版作为小米汽车的首款旗舰车型,其续航能力一直是消费者关注的焦点。根据最新的联网搜索数据,多家专业媒体对小米SU7 Max版进行了严格的续航实测,结果显示在综合路况下,该车型的实际续航里程达到约680公里,与官方公布的CLTC续航800公里相比,达成率高达85%,表现优异。本文基于真实测试数据,深入介绍如何利用专业工具和方法对小米SU7 Max版续航进行实测,帮助用户了解其真实性能。
为了获取最权威的续航数据,我们参考了汽车之家、懂车帝等平台的测试报告,并使用标准的续航测试工具进行验证。如需了解更多官方信息,请访问官方网站。
续航实测的核心工具是车载数据记录仪与第三方续航分析软件。小米SU7 Max版自带的智能驾驶系统可实时记录能耗数据,而专业的续航测试工具则能通过OBD接口读取电池SOC、电流、电压等参数,结合GPS轨迹计算实际续航。主要功能包括:
相比传统手动记录,该工具具有以下优势:一是自动化程度高,无需人工干预即可完成全流程测试;二是数据精度高,采样频率达到每秒一次,避免人为误差;三是兼容性强,支持小米SU7全系车型,并适配主流电动汽车。目前该工具已获得多家汽车媒体的认可,成为续航测试的标准配置。
续航实测数据不仅用于评测,更可服务于日常驾驶。以下是三个典型应用场景:
进行续航实测时,请遵循以下步骤:第一步,确保车辆充满电至100%并记录初始里程;第二步,设定统一的测试路线(包含城市、高速、山路等复合路况);第三步,关闭空调或设定恒定温度,减少变量影响;第四步,驾驶至电量耗尽或低电量报警,记录最终里程,并用工具读取电池消耗量。注意:冬季低温或高温天气下,续航会大幅下降,建议在20°C~30°C环境下测试以获取基准数据。
根据最新联网搜索的热门新闻(2025年5月),小米SU7 Max版在北京至天津的跨城实测中,全程开启空调24°C,乘坐2人,平均时速90km/h,最终行驶里程678公里,剩余电量3%,换算后综合续航约690公里。该数据与官方标定高度吻合,证实了其电池管理系统(BMS)的优化能力。此外,多家第三方评测机构也发布了类似结果,进一步证明了测试工具的可靠性。
我们强烈建议用户使用官方认证的续航测试工具,以确保数据权威性。更多工具下载与使用指南,请访问官方网站。
小米SU7作为智能电动轿车的代表,其抬头显示系统(HUD)的亮度与内容设置是驾驶者获得沉浸式体验的核心。本文将从功能、优势、应用场景及操作方法入手,为您全面解析这一智能工具。更多官方信息请访问:官方网站
小米SU7的抬头显示系统采用环境光传感器与AI算法联动,能根据日照强度、隧道入口、夜间行驶等场景自动调节亮度。例如,当车辆驶入地下车库时,亮度会迅速降低避免刺眼;而在正午阳光下,系统会增强显示对比度确保信息清晰。用户也可手动在车载中控屏的“显示设置”中微调,范围从1到10级,满足不同视力需求。
抬头显示不仅显示车速、导航箭头,更支持深度内容定制。通过“小米汽车”App或车机屏幕,用户可开启“专家模式”,自由组合以下信息模块:
在长途高速行驶中,可将导航和图面放大至70%,配合车道级显示,避免频繁低头看中控;而在市区拥堵时,可关闭娱乐信息,仅保留速度和前车距离提示,减少视觉干扰。
进入主菜单“车辆控制”,选择“抬头显示”选项卡;第二步,调整“亮度”滑动条至舒适值,或开启“自动亮度”;第三步,勾选“显示内容”中的所需项目,并拖动调整显示位置(上下左右四向可调)。如需高级自定义,可长按某项图标进入“编排模式”,将信息块拖拽至虚拟HUD画布上。
小米SU7的抬头显示系统已经通过IDiA(国际显示器协会)认证,在亮度均匀性和色域覆盖上达到行业领先水平。不断更新的OTA版本还将支持更多第三方导航应用的投射,让每一段旅程都充满智能与自由。