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根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2025年中国新能源汽车出口量突破300万辆，同比增长35%，连续三年位居全球第一。以比亚迪、上汽、吉利为代表的自主品牌在东南亚、欧洲和拉美市场持续扩张，产品覆盖纯电动、插电混动及氢燃料电池车型。业内分析指出，中国新能源汽车凭借成本优势、智能化水平以及完善的供应链，正加速重构全球汽车产业格局。海外消费者对中国品牌的接受度显著提升，预计2026年出口量有望突破400万辆。来源：新华社

据中国汽车工业协会最新统计，2024年中国新能源汽车出口量达到202.5万辆，同比增长78%，连续第二年位居全球首位。这一数据在3月10日举行的中国电动汽车百人会论坛上正式公布。论坛专家指出，中国新能源汽车在电池技术、智能驾驶和成本控制方面具备显著优势，产品已出口至欧洲、东南亚、南美等170多个国家和地区。其中，比亚迪、上汽集团和吉利汽车成为出口主力，分别贡献了30%、18%和12%的份额。业内分析认为，随着全球绿色转型加速，中国新能源汽车有望在2025年保持20%以上的增长，但需警惕欧盟反补贴调查带来的贸易壁垒。这一里程碑标志着中国制造在全球新能源产业链中的核心地位进一步巩固。

中国新能源汽车产业持续保持强劲增长态势，最新数据显示，2025年上半年中国新能源汽车出口量突破120万辆，同比增长超过40%，再创历史新高。在欧洲、东南亚和南美等主要市场，中国品牌电池电动汽车和插电式混合动力车的占有率稳步提升，比亚迪、上汽、吉利等企业海外销量表现亮眼。业内专家指出，中国在电池技术、智能驾驶和成本控制方面的综合优势，成为推动出口增长的核心动力。同时，多地政府正加速建设海外服务网络和充电设施，为全球用户提供更便捷的用车体验。这一趋势不仅彰显了中国制造的竞争力，也为全球绿色交通转型注入了新活力。

来源：人民网