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近日，北京城市副中心站综合交通枢纽主体结构顺利封顶，标志着这座亚洲最大的地下综合交通枢纽建设取得关键进展。该枢纽位于城市副中心核心区，集成地下铁路、城际铁路、城市轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，建成后将实现“四网融合”无缝换乘，极大提升京津冀区域交通效率。项目采用全地下布局，地上规划为中央公园，实现“站城一体”开发。主体结构封顶后，将全面转入内部装修、机电安装及轨道铺设阶段，预计2025年底具备通车条件。作为京津冀协同发展的标志性工程，该枢纽对疏解北京非首都功能、促进区域一体化意义重大。

来源：新京报

北京城市副中心站综合交通枢纽工程近日迎来重大节点，主体结构顺利封顶。作为亚洲最大的地下综合交通枢纽，该项目位于通州区，总建筑面积约128万平方米，集地铁、城际铁路、公交、出租车等多种交通方式于一体。未来将接入京唐城际、城际联络线等多条线路，实现京津冀交通一体化快速联通。主体结构封顶标志着工程建设进入装修及设备安装阶段，预计2025年开通运营，届时将大幅提升城市副中心交通承载能力，缓解中心城区通勤压力。