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标签： 华为智驾

  • 华为智能汽车解决方案交付突破10万套，赋能智慧出行新时代

    近日，华为智能汽车解决方案业务迎来重大里程碑——累计交付量正式突破10万套。这一数字不仅印证了华为在智能网联汽车领域的深厚技术积淀，更标志着其“帮助车企造好车”的战略进入规模化落地阶段。作为行业领先的智能驾驶与座舱解决方案供应商，华为正加速推动汽车产业向电动化、智能化转型。

    核心功能与产品矩阵

    华为智能汽车解决方案涵盖智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能电动与智能车云五大核心模块。其中，华为ADS高级辅助驾驶系统（乾崑智驾）已实现城市NCA（导航辅助驾驶）在全国多个城市落地，基于多传感器融合与自研芯片提供安全可靠的驾驶体验。鸿蒙智能座舱则通过跨设备互联实现手机、手表与车机无缝流转，为用户带来全场景智慧出行体验。官方详细产品信息可访问：华为智能汽车官网。

    技术优势与行业认可

    全栈自研能力

    华为坚持从芯片、操作系统到算法全栈自研，其MDC智能驾驶计算平台算力覆盖48TOPS至200TOPS，满足L2+至L4级自动驾驶需求。同时，华为自研的激光雷达、毫米波雷达与摄像头传感器组成高精度感知系统，在复杂路况下保持低延迟高可靠性。

    生态开放与安全保障

    华为采用“平台+生态”模式，已与赛力斯、奇瑞、北汽、长安等多家车企达成深度合作。此外，解决方案通过ASIL-D功能安全认证与ISO 21434网络安全认证，为整车安全提供双重保障。交付量突破10万套意味着华为已累计运行超数亿公里路测数据，算法持续迭代升级。

    实际应用场景与使用方式

    目前，搭载华为智能汽车解决方案的车型覆盖SUV、轿车、MPV等多种品类，典型场景包括：

    • 城市通勤：通过NCA自动完成红绿灯启停、避让行人、无保护左转等复杂操作。
    • 高速巡航：实现自动变道超车、进出匝道，减轻长途驾驶疲劳。
    • 智能泊车：支持APA自动泊车辅助与RPA遥控泊车，应对窄车位及复杂地形。

    消费者选购搭载华为方案的车型时，可在购车界面选择“华为乾崑智驾”包，通过OTA持续获取功能更新。车企开发者则可通过华为智能汽车开放平台接入相关能力，缩短开发周期。

    未来展望

    随着10万套交付达成，华为下一步目标将是全场景高阶自动驾驶的普及以及海外市场的拓展。智能化正成为新能源汽车下半场竞争的关键，华为的技术领先地位有望进一步巩固。

  • 问界M9华为智驾城区NCA路测避障记录：智能驾驶新标杆

    近日，一段问界M9在华为智驾城区NCA（Navigate City Autonomy）路测中的避障记录视频在网络上引发热议。视频中，问界M9面对复杂城市道路——突然出现的行人、违规变道的非机动车、以及施工路障——均能精准识别并流畅避让，全程几乎无需人工接管。这一表现不仅展示了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的实力，也标志着国产智能驾驶技术正式迈入L2+到L3的临界点。

    核心功能：全场景感知与决策

    问界M9搭载的华为智驾系统通过激光雷达、毫米波雷达与多摄像头融合感知，实现了对周围环境360度无死角监测。在城区NCA模式下，系统可以自主完成跟车、变道、过路口、绕行障碍物等操作。本次路测中的避障记录尤其值得关注：当车辆以60km/h行驶时，前方突然出现一辆从盲区窜出的电瓶车，系统在0.3秒内完成识别、路径重规划并减速避让，反应速度超越多数人类驾驶员。

    避障算法升级：从“能避”到“会避”

    华为智驾团队针对城区复杂场景进行了专项算法优化。最新版本引入的“交互式博弈决策”模型，让车辆不仅能被动躲闪，还能提前预判其他交通参与者的意图。例如，当检测到路边儿童有可能突然冲入车道时，车辆会主动降速并留出安全余量，而非仅仅在发生冲突时才紧急制动。

    优势对比：为何问界M9表现突出？

    与市面上其他品牌的城市智驾系统相比，问界M9在三个维度上建立优势：

    • 感知硬件冗余：1颗192线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头，保证极端天气和弱光环境下的可靠性。
    • 云端数据反哺：华为每日处理超千万公里的真实路测数据，通过OTA持续优化本地模型。
    • 算力充裕：搭载MDC 810计算平台，总算力400 TOPS，为未来升级预留充足空间。

    应用场景与使用指南

    城区NCA功能主要适用于城市主干道、环路及部分次干路，目前已在深圳、上海、广州等城市开放。用户可通过车机中控屏一键开启，系统会实时显示周围障碍物模型。使用前建议：

    • 确保系统已升级至最新版本（可通过车机检查或前往官方网站下载更新说明）；
    • 第一次使用前完成“智驾学习”APP内的模拟场景训练；
    • 在雨雪、大雾等恶劣天气时保持人工监看。

    未来展望

    华为智驾团队透露，下一版OTA将重点提升“无保护左转”和“窄路会车”场景的通过率，预计2025年Q2实现全国范围内城区NCA可用。问界M9作为旗舰车型，正在重新定义“安全”与“智能”的边界。

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  • 华为智能汽车解决方案首次亮相国内新能源车展，问界M9销量突破10万辆

    在刚刚闭幕的2024中国新能源汽车展览会上，华为智能汽车解决方案BU首次以独立展商身份亮相，展示了其最新的ADS 3.0高阶智驾系统与鸿蒙座舱4.0。展会现场，搭载华为全栈技术的问界M9宣布累计销量突破10万辆大关，成为50万元以上豪华SUV细分市场的现象级产品。华为车BU董事长余承东表示，未来将与更多车企合作，推动智能汽车生态开放。行业分析认为，华为在智驾领域的持续突破正加速中国新能源汽车的智能化进程。

    此外，华为还发布了“乾昆”智驾云服务，可实时优化车辆决策模型。展会期间多款合作车型如阿维塔12、智界S7也同步展出，吸引大量观众体验。

    来源: 新华网

  • 问界M9城市智驾体验：华为ADS 2.0表现惊艳

    华为ADS 2.0高阶智驾系统在问界M9上的城市道路体验近日成为行业焦点。据多家专业媒体实测，该系统在城市拥堵路段、无保护左转、行人避让等复杂场景下表现稳定，变道决策果断，通行效率接近人类老司机。华为ADS 2.0采用融合感知方案，配合高性能计算平台，实现不依赖高精地图的城区NCA功能。问界M9作为旗舰车型，搭载的这套系统已经通过OTA推送升级，覆盖全国多个城市。车主反馈系统对红绿灯识别精准，路口博弈策略合理，显著降低驾驶疲劳。华为智驾方案目前处于行业第一梯队，未来将继续通过数据迭代提升体验。

    测试中，问界M9在暴雨天气下依然能保持稳定的车道居中与目标识别，展现出强大的泛化能力。华为ADS 2.0的底层逻辑更注重安全冗余，在遇到突发障碍物时能提前预判并平缓减速，而非急刹，乘坐舒适性较好。建议用户升级最新版本，并在使用前仔细阅读官方指南。更多详细信息请访问：华为ADS 2.0官方网站

    核心功能解析

    不依赖高精地图的城市NCA

    华为ADS 2.0通过搭载激光雷达、毫米波雷达与视觉摄像头，实现基于实时感知的导航辅助驾驶。在问界M9上，系统无需预先绘制高精地图即可完成路口通行、跟车、变道等操作。

    主动安全与博弈策略

    系统内置的GOD网络可识别异形障碍物，结合预测算法，在无保护左转或人车混流场景下主动博弈，保障安全的同时提升通行效率。

    应用场景优势

    • 城市通勤：早晚高峰自动跟停，减少频繁加减速。
    • 复杂路口：支持多车道选择与无保护转弯。
    • 恶劣天气：雨雾环境下感知能力稳定。
    • 泊车场景：代客泊车功能支持多层停车场跨层巡航。

    使用建议

    用户需在车机设置中开启智驾功能，并定期通过OTA获取最新版本。首次使用建议在熟悉路段进行适应性训练。官方提供了详尽的用户手册与视频教程，可辅助快速上手。

    来源：综合自IT之家、汽车之家等媒体报道。原文链接：IT之家报道