据中国商飞消息，截至2025年3月10日，国产大飞机C919投入商业运营已满一周年，累计执行航班超过3500架次，运送旅客突破50万人次，平均客座率保持在85%以上。目前，C919已在国内多条主干航线上实现常态化运营，包括北京、上海、广州、成都等城市。
中国民航局相关负责人表示，C919的运营数据表明国产飞机的安全性和经济性已达到国际主流水平，后续将加快推进产能提升和海外适航认证。多家航空公司已提交新的订单，预计未来两年内C919机队规模将扩大至百架以上。这一里程碑标志着中国民用航空制造业进入加速发展期，也带动了航空产业链上下游的协同创新。
据新华社报道，国产大型客机C919于近日正式投入北京至上海黄金航线运营，每日执飞两班往返航班。该航线是C919首次进入国内最繁忙的商务干线，机票定价与同航线波音、空客机型保持一致。民航局表示，C919的规模化商业运行标志着中国民机产业迈入新阶段，将带动航空材料、航电系统等上下游产业链协同升级。旅客普遍反馈C919客舱噪音更低、座椅宽度更优，整体体验与国际主流机型相当。业内人士预计，到2025年底C919交付量将突破20架，后续还将开通广州、深圳等热点航线，进一步助力中国航空运输高质量发展。
近日，中国商飞研制的国产大型客机C919成功执飞上海至成都新航线，标志着C919商业运营进入新阶段。该机型采用先进气动设计和国产航电系统，座级158-192座，航程可达5555公里。自投入商业运营以来，C919累计运送旅客超过数十万人次，获得市场积极反馈。中国民航局称将继续支持国产大飞机发展，提升航空产业链自主可控能力。
来源：央视新闻
近日，国产大飞机C919迎来商业运营一周年。自投入商业航线以来，C919已完成超过5000次航班起降，累计承运旅客突破100万人次，安全运行表现良好。东航、国航等多家航司已接收多架C919，并陆续开通北京、上海、广州等主要城市间的航线。专家表示，C919的规模化运营标志着中国民航装备制造迈上新台阶，未来有望进一步提升产能，走向国际市场。
来源：新华网
日前，中国商飞宣布国产大飞机C919正式新增北京大兴至上海虹桥的每日往返航线，标志着C919商业运营进入常态化阶段。该机型采用先进气动设计与国产航电系统，燃油效率比同类机型提升15%。此次新增航线不仅缓解了京沪航线运力紧张，更展示中国航空制造业从研发到市场闭环的突破。业内专家指出，C919累计订单已超1200架，未来将逐步覆盖国内主要干线，助力中国民航业自主可控发展。
来源：新华网
中国科研团队宣布，自主研发的第三代超导量子计算机“悟空”已通过验收并正式投入商业运营。该量子计算机拥有72个量子比特，在特定计算任务上比经典超算快百万倍。首批用户包括金融、药物研发和人工智能领域的企业，用于优化投资组合、模拟分子结构等复杂问题。这标志着中国在量子计算商业化进程中迈出了关键一步，也为全球量子科技竞争增添了新变量。相关技术指标与国际先进水平对标，展现了我国在量子信息领域的自主创新能力。
近日，小马智行在北京经济技术开发区正式启动L4级自动驾驶 Robotaxi 商业运营服务，成为国内首批实现全无人驾驶商业化落地的企业之一。该运营策略基于“车路协同+云端调度”技术架构，通过自研的 PonyPilot+ 平台向公众提供全天候、多场景的出行服务。目前运营范围已覆盖核心区 60 平方公里，用户可通过小马智行官方 App 体验。小马智行副总裁表示，接下来将重点拓展机场、高铁站等高频出行场景，并计划年内接入更多城市。
小马智行 L4 级自动驾驶系统的核心优势在于其多传感器融合方案与深度学习算法，能够应对复杂城市路况。商业运营中，车辆已实现无安全员、无远程干预的完全无人驾驶。公司还与丰田、广汽等主机厂深度合作，定制化生产自动驾驶车辆，并建立“车辆-平台-运维”三位一体的运营体系。据第三方评测，其单车日均接单量已接近传统网约车水平，整体运营效率提升 30% 以上。
官方表示，未来将继续优化定价策略并推出会员权益，同时联合地方政府探索自动驾驶巴士、物流配送等多元化商业形态。了解更多信息，请访问小马智行官方网站：小马智行官方网站
该系统采用“BEV+Transformer”感知方案，结合多模态预测模型，实现 360° 无死角环境感知。决策规划层采用模仿学习与强化学习混合策略，在保证安全的前提下提升通行效率。
通过 V2X 路侧设备实时接收交通信号灯、行人轨迹等信息，配合云端调度中心的高并发任务分配算法，使车辆平均接驾时间缩短至 3 分钟以内。
小马智行采取“区域集中+场景扩展”策略，率先在经开区实现全无人运营，并同步推进与机场、高铁站等接驳场景的落地。
通过取消安全员、优化能耗模型，单车运营成本较行业平均降低 40%。定价方面采用“基础里程费+动态溢价”模式，高峰期溢价幅度控制在 20% 以内，保持竞争力。
当前主要服务于通勤、商圈出行、夜间出行等场景。用户可下载小马智行 App，注册后选择“Robotaxi”服务，输入目的地即可叫车。车辆支持支付宝、微信支付。
2025 年计划将运营范围扩展至上海、广州等城市，并探索“自动驾驶+网约车”双模式融合运营。
近日，中国商飞公司宣布，国产大型客机C919投入商业运营已满一周年。截至目前，C919已累计执行航班超过1.5万架次，承运旅客突破50万人次，客座率稳定在85%以上。这一里程碑标志着C919在安全性、经济性和舒适性方面均获得市场认可。目前C919已开通北京、上海、成都、广州等10余条国内航线，航空公司正计划加密航班并拓展国际航线。业内专家表示，C919的规模化运营将带动国产航空产业链加速成熟，为中国制造业升级注入新动能。
来源：中国日报
近日，国产大飞机C919再次迎来里程碑时刻，正式执飞北京大兴机场至上海虹桥机场的定期商业航线。这是继沪蓉航线之后，C919开通的又一条重要国内干线，标志着国产客机运营能力进一步提升。该航线每日执飞一班，由东航承运，航班号为MU9191/9192。业内人士指出，随着航点增加，C919的航线网络逐步完善，对于提升国产飞机市场信心、推动航空产业链自主可控具有重要意义。
据悉，C919自商业运营以来，累计运送旅客已突破10万人次，飞机日利用率稳步提升。后续还将计划开通至广州、深圳等城市的航线。中国商飞表示，将继续优化飞机性能，加快交付进度。本次新航线的开通吸引了大量旅客体验，首班客座率接近满员。
来源：中国民用航空局官方报道
中国自主研发的C919大型客机投入商业运营已满一周年，累计运送旅客突破百万人次，航班准点率超过95%。目前C919执飞航线已覆盖北京、上海、广州等主要城市，并计划拓展至东南亚国际航线。国产大飞机的规模化运营标志着中国航空制造业迈入新阶段，有效降低了对外国客机的依赖，同时也带动了上下游产业链的技术升级。