标签： 复合材料仿真

国产大飞机C919的批量交付，标志着中国航空工业迈入新阶段。而其中，国产碳纤维复合材料的应用比例已突破30%，显著提升了机体减重与结构强度。为了加速复合材料从研发到验证的闭环，一款名为「天工复材仿真云平台」的智能工具应运而生，为航空制造商提供一站式解决方案。该平台依托国产自主算法与高性能计算集群，目前已获中国商飞、中航工业等多家单位认证使用。

访问 官方网站 可获取最新版本与案例手册。

核心功能与优势

多尺度仿真引擎

支持从树脂基体微观力学到层压板宏观失效的跨尺度分析，精度较传统有限元软件提升25%，耗时缩短40%。

智能铺层优化

内置遗传算法与机器学习模块，可针对机翼蒙皮、尾椎等关键部件自动生成最优铺层顺序，实现等强度设计与工艺约束的平衡。

国产化数据链

内置中复神鹰、光威复材等国产碳纤维牌号的完整材料库，覆盖T300至T1100级，数据直接来源于工信部认证检测报告，杜绝进口依赖。

应用场景

• 飞机结构设计阶段：快速评估不同碳纤维织物/预浸料组合的力学性能与疲劳寿命。
• 工艺验证环节：模拟热压罐、自动铺丝（AFP）等成型工艺中的温度场与固化变形。
• 适航取证支撑：自动生成符合CCAR-25要求的损伤容限分析报告，辅助局方审查。

如何使用

用户只需在官网注册账号，上传三维结构模型（支持CATIA、UG格式），选择所需材料牌号与分析类型，平台在云端自动完成前处理、求解与后处理，最终输出可视化应力云图、失效指数图表及优化建议文本。零代码操作，工程师培训周期不超过3小时。

行业影响

截至目前，该平台已助力C929宽体机预研项目完成13000余次仿真算例，累计节约试验成本近2亿元。随着国产大飞机产能爬坡，智能工具将成为碳纤维复合材料国产化替代的核心推手。

随着国产大飞机C929项目的推进，国产碳纤维复合材料在机身结构中的应用成为航空工业焦点。为助力这一关键技术落地，复材智研平台应运而生，这是一款面向航空复合材料设计、仿真与验证的智能工具。该平台基于最新国产碳纤维数据，结合人工智能算法，为工程师提供从材料选型到工艺优化的全流程支持。访问 官方网站 了解更多功能详情。

核心功能与优势

复材智研平台集成三大核心模块：材料数据库、结构仿真引擎和制造工艺模拟器。其优势在于：

• 国产碳纤维性能数据库

  涵盖中复神鹰、光威复材等主流国产碳纤维牌号，提供拉伸强度、模量、层间剪切强度等关键参数，支持一键导入国际标准对比。

• AI辅助铺层优化

  通过深度学习算法，在给定载荷和减重目标下自动生成最优铺层方案，比传统手工设计提速70%以上。

• 制造缺陷预测系统

  模拟热压罐、自动铺丝等工艺中的孔隙、翘曲等缺陷，并给出工艺参数调整建议，降低试错成本。

应用场景

该工具主要应用于C929机身结构件的研发与生产阶段，具体场景包括：

• 机翼壁板、机身框段等主承力部件的铺层设计与强度校核；
• 国产碳纤维与进口纤维的等效替代分析；
• 共固化、共胶接等复杂工艺方案的虚拟验证。

如何使用

用户只需在官网注册并登录，导入CAD模型后选择碳纤维牌号，系统自动匹配数据库并生成仿真任务。平台提供云端算力，无需本地配置高性能服务器。此外，每周更新国产材料最新测试数据，确保分析结果与工程实际高度一致。目前中国商飞、中航工业等多家单位已开展试点应用，反馈良好。

复材智研平台不仅降低了国产碳纤维在C929上的应用门槛，更推动了航空复合材料领域的自主可控进程。立即访问 官方网站 申请试用，获取专属技术方案。