今日，小米汽车官方宣布，小米SU7 Ultra量产版在专业赛道测试中首次公开亮相。其搭载的全新一代车道保持辅助系统展现出极高的弯道通过性，在连续高速弯道中准确率超过99%，成为行业焦点。测试工程师表示，该系统融合了多传感器融合算法和实时路径规划，能够有效应对曲率半径小于50米的急弯，为驾驶者提供更安心的智能辅助体验。
小米SU7 Ultra还首次公开了其赛道模式下的动态稳定性数据，弯道侧向加速度达到1.2G，超越了同级多数电动性能车。这一表现不仅验证了底盘与电控系统的协同能力，也标志着国产超跑在智能驾驶辅助领域迈出关键一步。