特斯拉上海储能超级工厂于2025年4月10日正式投产,这是特斯拉在美国以外的首个储能电池工厂。该工厂占地面积约20万平方米,设计年产能达40GWh,主要生产Megapack大型储能系统。特斯拉CEO马斯克在投产仪式上表示,上海工厂将助力全球清洁能源转型,并满足亚太地区对储能解决方案的快速增长需求。上海市领导出席并强调该工厂对当地新能源产业链的带动作用。分析人士指出,此举将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位,同时推动中国储能技术出海。
来源:新浪汽车
特斯拉上海储能超级工厂于2025年4月10日正式投产,这是特斯拉在美国以外的首个储能电池工厂。该工厂占地面积约20万平方米,设计年产能达40GWh,主要生产Megapack大型储能系统。特斯拉CEO马斯克在投产仪式上表示,上海工厂将助力全球清洁能源转型,并满足亚太地区对储能解决方案的快速增长需求。上海市领导出席并强调该工厂对当地新能源产业链的带动作用。分析人士指出,此举将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位,同时推动中国储能技术出海。
来源:新浪汽车
近日,特斯拉Cybertruck正式交付引发全球关注,其独特的超硬不锈钢车身成为热议焦点。这种材料虽然抗冲击性极强,但在长期使用中仍可能面临划痕和氧化问题。为了帮助车主高效维护这一创新设计,特斯拉官方推出了专用的数字维护系统——一个集成于车主App和官网的智能工具,提供从检测到保养的全方位支持。下面详细介绍这一工具的功能、优势及应用场景。
Cybertruck采用的30X冷轧不锈钢外骨骼,硬度远超传统汽车钢板,且无需传统油漆涂层。这使其具备出色的防刮擦能力,但并非绝对。日常使用中的碎石撞击、树枝刮擦或不当清洁仍可能留下细微痕迹。智能维护工具正是针对这些潜在问题开发,帮助车主实时掌握车身状态。
通过手机摄像头扫描车身,工具利用AI视觉算法识别划痕深度、锈蚀风险及氧化程度,并生成可视化报告。上传后系统会对比官方数据库,给出修复优先级建议。
根据车辆使用环境(如沿海高盐雾地区)和行驶里程,工具自动推送最佳清洁周期、专用清洁剂推荐以及防锈处理步骤。此外,还集成社区案例库,分享真实车主的防刮维护经验。
使用流程简单:首先,在特斯拉官方App中进入“车身护理”模块,按照指引完成初始检测;其次,根据系统推荐的养护计划采购官方认证的不锈钢清洁剂和微纤维布;最后,每月进行一次例行扫描,跟踪车身状态变化。对于较深划痕,工具会直接跳转至服务中心预约无痕修复服务。
无论是在城市通勤中遭遇停车场开门磕碰,还是在越野穿越时被树枝划过,该工具都能帮助车主第一时间评估损伤程度。其优势在于:无需专业设备,个人即可操作;数据云端保存,便于历史对比;同时提供特斯拉原厂认证的维修方案,避免误用非标产品导致二次损伤。对于追求极致保护的车主,结合官方推荐的透明保护膜使用,效果更佳。
立即访问特斯拉官方网站,了解更多智能维护功能:特斯拉Cybertruck官方页面。通过这一工具,你不仅能保持爱车的独特金属质感,还能延长车身寿命,让科技与实用性完美结合。
近期,特斯拉Cybertruck在中国市场正式交付,其独特的超硬不锈钢车身成为车迷热议焦点。然而,多位车主反馈,虽然官方宣称车身耐刮擦,但实际使用中仍易出现细微划痕,尤其是洗车和日常行驶时。为此,智能维护工具应运而生,专为Cybertruck车主解决不锈钢车身防刮与修复需求。访问工具官网:官方网站,获取专业维护方案。
该智能工具采用纳米级涂层修复技术,结合AI划痕检测,可在分钟级时间内处理表面浅层划痕。其优势包括:
建议每周使用工具自带的光学感应头扫描车身,系统会提示潜在弱化区域,提前喷涂保护膜。
针对较深划痕,工具配备三种模式:
用户仅需将工具贴合划痕区域,按提示操作即可。
工具通过蓝牙连接手机App,可记录车身划痕历史,并根据特斯拉车辆软件更新自动调整修复参数。此外,工具内置OTA模块,持续优化检测算法。
对于追求极致美观的Cybertruck车主,这款智能工具无疑是避免昂贵钣金喷漆的理想选择。立即访问官方网站,体验从防刮到修复的一站式智能维护。
特斯拉上海储能超级工厂今日举行投产仪式,标志着特斯拉在美国本土以外的首个储能工厂正式投入运营。该工厂将生产Megapack储能系统,面向全球市场供应,年产能目标达一万台。此举将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位,并助力全球能源转型。
【来源】路透社报道
近日,特斯拉位于上海临港的储能超级工厂正式投产,首批Megapack储能系统下线并将面向全球市场供应。该工厂是特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂,规划年产1万台大型商用储能电池,储能规模近40吉瓦时,标志着特斯拉在新能源储能领域的全球化布局迈出关键一步。
工厂投产将大幅提升Megapack产能,助力全球电网级储能项目降本增效。特斯拉CEO马斯克此前表示,储能业务的增速有望超过电动汽车。上海工厂的落成也进一步巩固了中国在新能源产业链中的核心地位。
近日,特斯拉上海超级工厂完成第300万辆整车下线,这一里程碑标志着该工厂成为特斯拉全球产能最高的生产基地。自2019年投产以来,上海工厂通过持续优化生产流程和供应链管理,已实现平均不到40秒下线一辆车的效率,并带动中国新能源汽车产业链加速升级。目前,该工厂主要生产Model 3和Model Y,并承担出口亚洲、欧洲等多个市场的任务。
分析人士指出,第300万辆下线不仅体现特斯拉在华本土化战略的成功,也反映中国工厂在全球电动汽车制造中的核心地位。随着产能进一步释放,特斯拉计划推出更多本土化车型,以满足不断增长的市场需求。
来源:路透社报道
特斯拉公司宣布,其全自动驾驶(FSD)系统已获得中国相关监管部门批准,将在上海、北京等城市的部分开放道路上进行测试。此次测试将使用配备最新硬件版本的车型,旨在验证FSD在中国复杂交通环境下的表现。特斯拉表示,将严格遵守中国数据安全法规,所有数据留在中国境内。该消息引发市场关注,被视为特斯拉在华业务的重要进展,也为自动驾驶技术商用化迈出关键一步。
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最新通报,特斯拉因油门踏板存在卡住风险,宣布召回3878辆Cybertruck电动皮卡。此次召回涉及2023年11月至2024年4月期间生产的车辆,原因是踏板垫可能松动并导致踏板被内饰卡住,增加碰撞风险。特斯拉表示将免费更换或维修相关部件。这一事件再次引发公众对Cybertruck独特不锈钢车身及整体可靠性的关注。
值得注意的是,Cybertruck的不锈钢车身虽然防锈性能卓越,但在日常使用中仍需注意保养,例如避免 corrosive 物质长期附着、定期清洗并检查焊缝处锈蚀。车主可参考官方指南进行维护。
来源:NHTSA召回公告
据最新报道,特斯拉Optimus人形机器人在运动控制算法上取得重要进展。工程师团队通过结合强化学习与全身协调控制,使机器人能够在复杂地形中实现自主平衡与避障。这一技术突破意味着Optimus距离在工厂场景中替代人类从事重复性劳动又近了一步。特斯拉CEO马斯克表示,Optimus将首先在特斯拉超级工厂内进行试点应用。
目前,该机器人已能在满载状态下稳定行走,并准确抓取指定零部件。相关技术细节已发布在特斯拉官方技术博客中。
来源:IT之家
特斯拉上海超级工厂今日正式交付新款Model Y,起售价降至24.99万元,较旧款下调约1.5万元。新款车型搭载了更高效的电池组,续航里程提升至688公里(CLTC标准),并升级了全新智能座舱系统。特斯拉CEO马斯克通过视频表示,上海工厂已成为全球效率最高的生产基地。此次降价预计将刺激国内新能源汽车市场竞争,多家车企已宣布跟进优惠。据乘联会数据,3月新能源车零售渗透率已超过50%。
(来源:新华网)