2025年5月，比亚迪正式发布第五代DM混动技术，以百公里油耗低至2.9升的惊人数据刷新行业纪录。这项技术不仅标志着插电式混合动力车型进入“2升油耗时代”，更在续航、动力和智能化层面实现全面突破。作为全球领先的新能源车企，比亚迪通过第五代DM技术再次定义了节能与性能的平衡标准。更多官方信息可访问官方网站。
核心技术突破：油耗与续航的双重革命
第五代DM混动技术采用全新一代高效发动机与电驱系统，热效率提升至46.06%，配合优化的混动专用变速箱，实现了全球量产车型最低的百公里综合油耗2.9升（WLTC工况）。在满油满电状态下，综合续航里程突破2100公里，彻底打消用户里程焦虑。相比上一代DM-i技术，油耗降低约15%，续航提升近30%。
三大核心部件升级
- 高热效率发动机：采用可变截面涡轮增压、高滚流燃烧室等先进技术，压缩比达到16:1。
- 第四代混动专用变速箱：传动效率超过97%，支持更精细的能量分配。
- 刀片电池升级版：能量密度提升至180Wh/kg，支持快充与更长的纯电续航。
智能应用场景：覆盖全出行需求
第五代DM技术不仅适用于轿车、SUV等主流车型，还将覆盖MPV及皮卡等细分市场。其智能能量管理系统可根据路况、驾驶习惯和导航信息自动切换纯电、串联、并联及直驱模式。例如在城市拥堵路况下，车辆优先纯电行驶；高速巡航时发动机直驱并同步充电；急加速时则电机与发动机协同输出动力。
用户使用指南
对于购买搭载第五代DM技术车型的用户，日常使用极为简便：无需手动切换模式，系统自动优化。建议定期使用家用充电桩充电，以最大化经济性；长途出行时保持燃油充足，系统会智能保持电池电量。通过比亚迪DiLink系统，用户可实时查看能耗数据并预约充电。
行业影响与未来展望
比亚迪第五代DM技术的发布，直接冲击传统燃油车和普通混动车市场。其2.9升油耗已低于多数A级燃油车的高速油耗水平，且价格延续亲民路线。业内分析认为，这一技术将加速燃油车淘汰进程，推动中国汽车产业在插混领域确立全球领先地位。比亚迪计划在2025年下半年将第五代DM技术逐步搭载于秦、宋、汉、唐等主力车型，并出口至欧美市场。
应用优势总结
- 经济性：每公里用车成本不足0.2元（按油价8元/升计算）。
- 环保性：碳排放较同级燃油车减少70%。
- 智能化：OTA空中升级持续优化控制策略。
如需了解更多技术参数和车型配置，请务必访问比亚迪官方网站获取最新信息。