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  • 北京自动驾驶示范区扩至500平方公里,百度Apollo成核心推动力

    近日,北京市高级别自动驾驶示范区宣布正式扩区至500平方公里,覆盖亦庄、海淀、顺义等核心区域。这一里程碑式的进展,标志着中国自动驾驶商业化进程进入快车道。作为该示范区的核心技术支持方,百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台「萝卜快跑」已成为市民体验无人驾驶的首选工具。点击访问:百度Apollo官方网站,了解最新动态。

    核心功能:全场景无人驾驶服务

    百度Apollo整合了高精地图、多模态感知与决策规划算法,实现L4级自动驾驶。其「萝卜快跑」平台支持手机一键叫车、实时路线追踪、车内语音交互等功能。目前已在示范区提供全时段、全天候出行服务,覆盖商务通勤、商圈接驳等高频场景。

    高精地图与实时路况融合

    平台利用百度地图的自研高精地图数据,精度达厘米级,并结合车路协同系统实时感知红绿灯、行人及障碍物,确保行车安全。

    多车型兼容

    支持红旗E-HS3、极狐阿尔法T等定制车型,车内配备大屏交互界面与紧急制动按钮,乘客可随时远程求助。

    三大核心优势

    • 成本优化:相比传统网约车,萝卜快跑每公里单价降低30%-50%,且无需支付司机服务费。
    • 安全冗余:累计测试里程超4000万公里,事故率低于人类驾驶员平均水平,并配备7×24小时云端安全员。
    • 政策先行:率先获得北京、武汉、重庆等地商业运营牌照,是国内运营范围最广的自动驾驶平台。

    应用场景:从通勤到物流的全覆盖

    除了个人出行,百度Apollo还拓展至无人配送、园区巡逻等场景。在北京经开区,已部署数十辆自动驾驶接驳车,服务亦庄居民地铁站-社区最后一公里;同时与顺丰合作开展无人配送试点,日均处理包裹超500件。

    如何使用

    打开百度地图App,在出行模式中选择“萝卜快跑”,输入目的地即可呼叫。目前仅限北京、武汉、重庆等开放城市。新用户可领取首单免费体验券。

    未来展望:推动全国规模化复制

    百度Apollo计划在2025年前扩展至全国30个城市,目标实现每辆车每日运营时长超过20小时。随着北京示范区扩区,其技术迭代和数据积累将加速L5级无人驾驶的最终落地。

  • 北京自动驾驶示范区扩至500平方公里,智能交通再升级

    近日,北京自动驾驶示范区正式宣布扩区至500平方公里,覆盖亦庄、海淀、顺义等核心区域,成为全国最大的自动驾驶测试和示范区域。这一里程碑式的进展,标志着北京在智能网联汽车领域迈入规模化应用新阶段。

    示范区扩展背景

    根据北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发布的信息,此次扩区旨在进一步推动自动驾驶技术的商业化落地。目前,示范区已累计测试里程超过3000万公里,服务人次超百万,涵盖Robotaxi、自动驾驶公交车、无人配送车等多种场景。

    技术支撑与安全标准

    依托车路云一体化架构,示范区部署了超千个智能路侧设备,实现全域感知与云端调度。同时,北京率先发布自动驾驶汽车条例,建立全链条监管体系,确保道路安全。

    应用场景与产业影响

    • 市民可通过百度Apollo、小马智行等平台一键呼叫自动驾驶出租车,覆盖主要商圈和交通枢纽。
    • 顺丰、京东等物流企业已启用无人配送车,日均配送订单超万单。
    • 示范区带动上下游企业聚集,形成从芯片、传感器到算法、运营的完整产业链。

    未来规划

    按照规划,到2026年,示范区将实现600平方公里覆盖,并推动自动驾驶车辆进入机场、火车站等复杂场景。专家认为,北京模式或为全国自动驾驶立法提供参考。

    市民体验与反馈

    记者在亦庄体验发现,自动驾驶车辆行驶平稳,能熟练应对加塞、行人横穿等复杂路况。乘客李先生表示:“比想象中更智能,上下班通勤省心多了。” 目前,示范区每日提供约2000单免费体验名额,市民可通过官方App预约。

    了解更详细政策与出行攻略,请访问 北京市人民政府官方网站