5月28日,比亚迪在西安正式发布第五代DM混动技术,该技术实现了百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100公里的突破性数据。比亚迪董事长王传福在发布会上表示,新技术将率先搭载于秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型,起售价分别为9.98万元和9.98万元。这一油耗表现不仅刷新了插混车型的新纪录,也直接对标传统燃油车市场。业内分析认为,第五代DM技术凭借更高效的发动机和电驱系统,有望进一步加速燃油车向新能源的转型。
来源:腾讯新闻
5月28日,比亚迪在西安正式发布第五代DM混动技术,该技术实现了百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100公里的突破性数据。比亚迪董事长王传福在发布会上表示,新技术将率先搭载于秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型,起售价分别为9.98万元和9.98万元。这一油耗表现不仅刷新了插混车型的新纪录,也直接对标传统燃油车市场。业内分析认为,第五代DM技术凭借更高效的发动机和电驱系统,有望进一步加速燃油车向新能源的转型。
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比亚迪秦L DM-i在近期举办的北京国际汽车展览会上正式亮相,新车搭载第五代DM-i超级混动技术,综合续航里程突破2000公里,百公里油耗低至2.9升。作为比亚迪旗下全新中级轿车,秦L DM-i定位于秦PLUS与汉之间,采用全新的“龙颜”设计语言,内饰配备旋转大屏和DiLink智能网联系统。新车预售价区间为12-15万元,预计将于今年二季度上市交付。这一续航表现刷新了同级别混动车型的记录,引发市场广泛关注。
来源:汽车之家