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  • 百度萝卜快跑在武汉实现全无人跨江运营:自动驾驶里程碑

    百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近日在武汉宣布,已正式实现全无人自动驾驶车辆跨江运营,覆盖武汉长江两岸核心区域。这一突破标志着中国自动驾驶技术从“测试”迈向“规模化商业运营”的关键一步。用户可通过“萝卜快跑”App或小程序,在指定区域内呼叫全无人车辆,体验跨越长江大桥的无驾驶员出行服务。官方信息显示,运营区域已覆盖汉阳、武昌、洪山等主城区,长江大桥、二七长江大桥等跨江通道均被纳入。作为国内首批获得全无人商业化运营许可的平台,萝卜快跑在武汉的落地,为未来城市智慧交通提供了可复制的样本。访问官方网站了解更多:官方网站

    核心功能:从叫车到跨江的全流程自动化

    萝卜快跑的全无人跨江运营依托百度Apollo L4级自动驾驶技术,实现了从乘客下单到车辆到达、行驶、跨江、抵达的全流程无人化操作。主要功能包括:

    • 一键叫车:用户通过App输入上下车点,系统智能匹配附近全无人车辆。
    • 自主感知与决策:搭载激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多传感器融合系统,实时感知道路环境,应对复杂交通流和跨江大桥的坡道、弯道等场景。
    • 远程监控与安全冗余:车辆配备5G远程监控系统,如遇极端情况可远程接管;同时具备冗余制动、转向等安全机制。

    应用场景:日常通勤与文旅出行

    跨江运营主要服务于武汉三镇居民的工作通勤、跨江购物、就医等高频需求,也为外地游客提供游览长江沿线景点的科技体验。例如从武昌徐东至汉口江汉路,原本需要30分钟车程,萝卜快跑全无人车辆可稳定完成跨江行驶,且价格低于传统网约车。此外,武汉火车站、天河机场等交通枢纽也已接入部分服务点。

    技术优势:L4级自动驾驶的可靠性

    百度萝卜快跑的技术优势体现在三个方面:

    • 高精地图与定位:基于百度自研的高精度地图,厘米级定位确保车辆在跨江大桥上精准变道、上下坡。
    • 极端场景处理能力:对雨雾、夜间、大桥施工等特殊场景均进行过超千万公里的路测验证。
    • 车路协同:与武汉市政府合作,在重点路段部署路侧感知设备,实现车路信息实时互通。

    如何使用:三步轻松体验

    目前仅对武汉部分区域开放,需要先获得全无人乘坐资格:

    1. 下载App并注册:在应用商店搜索“萝卜快跑”,完成手机号注册和身份验证。
    2. 选择起点和终点:确保起点和终点均在运营区域内,跨江线路需选择支持跨江的上下车点。
    3. 确认安全提示:上车前确认车辆无驾驶员,通过车内的“呼唤”按钮启动行程;后排屏幕可实时查看行驶路线和周围路况。

    商业价值与社会影响

    萝卜快跑的跨江运营,不仅降低了出行成本(目前推广期补贴后价格约为传统网约车的60%),还带动了武汉智能网联汽车产业链发展。据统计,萝卜快跑在武汉的日均订单量已突破千单,用户满意度超过95%。对未来城市交通而言,全无人驾驶能减少交通事故、提升道路利用率,并为老年人、残障人士等群体提供无障碍出行选择。百度Apollo表示,2025年计划将全无人运营范围扩展至武汉三环内主要区域。

    更多关于萝卜快跑的最新动态和区域信息,请访问官方网站:百度萝卜快跑官方网站

  • 百度萝卜快跑在武汉实现全无人跨江运营

    近日,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑在武汉正式实现全无人跨江运营,覆盖汉江和长江两岸。这是国内首次将无人驾驶服务拓展至跨江场景,标志着自动驾驶商业化进入新阶段。用户可通过萝卜快跑App或小程序预约,乘坐全无人车辆跨越武汉长江大桥等路线。此次运营采用百度Apollo第五代无人车,安全性能经过严格测试,并配备远程监控系统。业内人士分析,跨江运营的突破将为更多城市提供自动驾驶落地的经验参考。武汉作为全国自动驾驶示范城市,正加速推动智能交通产业发展。