近日，小米汽车旗下高性能电动轿跑SU7 Ultra正式上市，起售价52.99万元。该车型搭载三电机四驱系统，最大功率达1548马力，0-100公里/小时加速仅需1.98秒，成为国内量产车中加速最快的车型之一。SU7 Ultra还配备了先进的空气净化系统，可实时显示车内PM2.5数值，并支持用户校准，确保空气质量数据精准。这一功能在智能座舱领域颇为领先，受到消费者广泛关注。小米创始人雷军表示，SU7 Ultra旨在重新定义高端电动性能车市场。目前，该车已开启预订，预计2025年3月启动交付。
此次上市正值国内新能源汽车竞争白热化阶段，SU7 Ultra凭借极致的性能表现和智能化配置，有望吸引追求速度与科技体验的用户群体。业内人士分析，小米汽车通过SU7 Ultra进一步巩固了其在高端市场的布局，对特斯拉Model S Plaid等竞品构成直接挑战。更多信息可访问小米汽车官方网站。
近日，小米汽车SU7 Ultra量产版在专业赛道上完成了最新一轮测试，并成功刷新了多项圈速纪录。这一里程碑式的成就，不仅展示了小米在智能电动汽车领域的深厚技术积累，也标志着其高性能量产车型正式步入全球顶级行列。小米汽车官方通过其官方网站公布了测试详情，引发行业广泛关注。访问 小米汽车官方网站 可获取完整测试报告与车辆配置信息。
本次测试中，SU7 Ultra量产版搭载了小米自研的超级电机与高能量密度电池组，在直线加速与弯道稳定性方面表现惊艳。官方数据显示，其零百加速时间跑进2秒级，最高时速突破350公里/小时，在纽博格林北环等知名赛道上创下中国品牌量产车最快圈速。智能热管理系统与碳陶瓷刹车系统的协同工作，确保了连续高强度驾驶下的性能一致性。
SU7 Ultra量产版采用三电机全轮驱动布局，最大功率超过1300马力。智能扭矩矢量控制系统可实时分配每个车轮的动力输出，在湿滑路面或高速过弯时提供精准抓地力。配合自适应电磁悬挂与主动式尾翼，整车在赛道上的操控极限显著提升。
车辆内置的赛道模式可对动力输出、底盘高度、能量回收等参数进行专业级调校。同时，车载数据记录系统能够实时采集圈速、G值、胎温等关键指标，帮助驾驶者优化走线与制动点。结合小米Hyper OS车机系统，用户可在赛道结束后直接导出数据分析报告。
SU7 Ultra量产版并非纯粹的赛道玩具，其智能座舱与高阶驾驶辅助系统同样服务于日常使用。用户切换至舒适模式后，车辆可自动降低底盘、柔化悬挂，实现城市道路上的平稳行驶。800V高压快充平台支持15分钟充电至80%，有效缓解里程焦虑。无论是周末的赛道日体验，还是工作日的通勤代步，这款车均能胜任。
车辆搭载了基于多传感器融合的智能驾驶系统，具备高速领航、自动变道、记忆泊车等L2+级功能。全车配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高清摄像头，形成360度无死角感知。在赛道极限测试中，车辆的主动安全系统也经过了极端条件下的验证，确保驾驶者在享受性能时拥有充分安全保障。
目前，小米汽车官网已开放SU7 Ultra量产版的预订通道。用户可通过以下步骤参与：
此外，小米汽车在全国主要城市设有交付中心与售后服务中心，提供整车质保与电池终身保等服务。对于追求极致性能的用户，还可选装赛道套件，包括半热熔轮胎、轻量化锻造轮毂及防滚架升级。
近日，小米汽车宣布其首款高端车型SU7 Ultra已完成冬季高寒测试。在零下30摄氏度的极端环境下，车辆经过冰雪路面操控、低温续航、充电效率等多维度严苛考验。测试结果显示，SU7 Ultra搭载的先进热管理系统和电池预加热技术，有效保障了低温环境下的续航达成率超85%，且智能四驱系统在雪地模式下的稳定性和抓地力表现突出。小米汽车相关负责人表示，此次测试为量产前的关键验证，标志着车辆已具备全气候适应能力。
据悉，SU7 Ultra定位于高性能电动轿跑，将于今年下半年正式上市。消息来源：汽车之家。