特斯拉Cybertruck自2024年底开始交付以来，真实续航表现一直是车主和行业关注的焦点。近日，多家第三方测评机构完成了对Cybertruck Foundation系列的实际道路续航测试。结果显示，在高速路况和低温环境下，其实际续航里程约为联邦环保署（EPA）标称值的70%至75%。以Cyberbeast三电机版本为例，EPA标称续航约301英里（约484公里），而实测综合续航仅为225至240英里（约362至386公里），差异明显。
测试条件包括满载、开启空调以及部分非铺装路面，模拟了真实使用场景。对比同级别的电动皮卡，如Rivian R1T和福特F-150 Lightning，Cybertruck的续航达成率处于中等水平。特斯拉官方曾表示，Cybertruck的空气动力学设计以及4680电池技术能带来效率优势，但实测数据表明，其沉重的车身和较大风阻仍对续航产生显著影响。
对此，特斯拉尚未发布官方回应。部分车主论坛反馈，在日常城市通勤中续航表现相对较好，但长途出行时需要提前规划充电站点。此次测试也为潜在买家提供了重要参考，建议根据实际使用需求评估续航能力。
更多详细信息可参考相关测试报告：特斯拉官方网站
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