近日，小米汽车旗下高性能车型SU7 Ultra量产版在多个国际知名赛道完成了严苛的测试，并刷新了多项圈速纪录。据官方公布的数据显示，该车在测试中展现了惊人的动力性能和操控稳定性，成为近期新能源汽车领域最受关注的焦点之一。小米SU7 Ultra量产版搭载了小米自研的超级三电机系统，最大马力超过1500匹，0-100km/h加速时间仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。为了验证其赛道实力，小米汽车团队先后在上海国际赛车场、浙江国际赛车场等专业赛道进行测试，均取得了同级别车型中最优的圈速成绩。
小米官方表示，SU7 Ultra量产版在底盘调校、空气动力学设计和电池热管理方面进行了全面优化。车辆配备了大尺寸碳陶瓷制动盘和赛道专用轮胎，确保在高速急刹和连续弯道中保持稳定。值得一提的是，该车还搭载了小米智能驾驶系统，支持赛道模式下的实时数据分析和驾驶辅助功能。目前，小米SU7 Ultra量产版已开启预售，预售价为81.49万元，预计将于2025年3月正式交付。
小米汽车CEO雷军在发布会上表示，SU7 Ultra的目标是成为“地表最快四门量产车”，此次赛道测试刷新纪录证明了小米在高端电动车领域的技术实力。对于追求极致性能的消费者而言，这款车型无疑提供了全新的选择。更多详细信息，请访问小米汽车官方网站。
赛道测试亮点解析
动力系统：三电机与超强电池
SU7 Ultra量产版搭载的超级三电机系统由两台V8s电机和一台V6s电机组成，综合输出功率高达1138kW。配合宁德时代提供的麒麟二代高功率电池包，支持800V高压快充，从10%充至80%仅需15分钟。
制动与悬挂：赛道级配置
车辆配备了Brembo碳陶瓷制动盘和十活塞卡钳，100-0km/h制动距离仅为30.8米。自适应空气悬挂与主动式稳定杆系统可根据赛道弯道自动调节刚度，提升过弯极限。
应用场景与使用建议
- 赛道日体验：适合专业驾驶爱好者用于赛道日或圈速挑战。
- 高性能通勤：日常城市驾驶中，其智能驾驶系统和舒适模式可兼顾实用性。
- 技术验证平台：可作为车企和工程团队进行高性能电动车技术测试的参考车辆。
如何获取更多信息
用户可通过小米汽车官方App或线下门店预约试驾，关注官方网站获取最新赛道测试视频和配置详情。官方还计划在2025年1月举办SU7 Ultra赛道体验营，报名渠道已开放。
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