近日，国轩高科正式发布新一代半固态电池，官方宣称其能量密度达到360Wh/kg，搭载该电池的车型可实现单次充电续航突破1000公里。这一技术突破标志着中国新能源汽车动力电池进入全新阶段，引发行业广泛关注。国轩高科官方表示，该电池已进入量产验证阶段，预计将在未来一年内实现规模化装车。前往国轩高科官方网站了解更多详情。
技术核心与优势
国轩高科半固态电池采用自主研发的复合固态电解质技术，有效解决了传统液态锂电池在高温环境下的安全风险，同时大幅提升能量密度。相比现有主流三元锂电池，半固态电池在安全性、循环寿命和低温性能上均有显著提升。
能量密度突破
该电池电芯能量密度达到360Wh/kg，较主流三元锂电池提升约30%，使得整车续航轻松突破1000公里，有效缓解用户里程焦虑。
安全性能跃升
半固态电解质不可燃，热稳定性优异，经过针刺、过充、挤压等极端测试均未发生热失控，为电动出行提供更高安全保障。
应用场景与前景
国轩高科半固态电池将率先应用于高端乘用车和长续航商用车领域，包括纯电SUV、豪华轿车及物流重卡等。其高能量密度特性特别适合对续航要求严苛的跨城出行场景，同时可兼容现有电池包结构，降低整车适配成本。
乘用车领域
头部新能源车企已与国轩高科展开联合测试，预计明年第一季度首批搭载该电池的量产车型将上市。
商用车与储能
半固态电池的高循环寿命（超过3000次）同样适用于电动重卡和储能电站，助力运输行业电气化转型。
如何使用与维护
消费者无需特殊操作，车辆出厂即搭载半固态电池包，支持普通快充桩充电，30分钟可充至80%电量。日常使用注意保持电池电量在20%-80%区间即可延长寿命。国轩高科提供8年或50万公里超长质保，并已在全国布局数千个服务网点。
国轩高科半固态电池的发布不仅是技术迭代，更重新定义了电动出行边界。随着产能爬坡与成本下降，1000公里续航时代有望在两年内全面到来。请持续关注国轩高科官方网站获取最新进展。
发表回复