比亚迪固态电池量产车充电效率实测：10分钟充至80%

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实测结果惊人

近日，比亚迪固态电池量产车充电效率实测数据曝光，引发行业关注。测试显示，搭载全新固态电池的比亚迪量产车在专用超充桩上，从10%电量充至80%仅需10分12秒，峰值充电功率高达480kW。这一成绩远超当前主流液态锂电池电动车，标志着固态电池商业化迈出关键一步。

该固态电池采用比亚迪自研的硫化物全固态电解质，能量密度达到400Wh/kg，同时支持4C以上超高倍率充电。实测中，电池在-20℃环境下仍能保持80%以上的充电效率，解决了低温充电慢的行业痛点。比亚迪官方表示，固态电池的循环寿命超过3000次，安全性通过针刺和挤压测试。更多信息可访问比亚迪官方网站。

尽管效率惊人，但固态电池成本仍比液态电池高约30%。比亚迪正通过简化生产工艺和规模化量产降低成本，预计2026年将搭载于更多中高端车型。此外，配套的480kW超充桩需升级电网，目前比亚迪已启动超充网络建设。

固态电池量产车实测表现让竞争对手承压。特斯拉、宁德时代纷纷加速固态电池研发。分析师认为，比亚迪在充电效率上的领先将巩固其新能源车龙头地位。按照规划，比亚迪2025年将交付首批搭载固态电池的汉EV改款，届时充电效率或进一步优化。