2025年4月,蔚来汽车创始人李斌亲自驾驶搭载150kWh半固态电池包的ET7,完成了一次从上海到厦门的真实路测,全程行驶1044公里,剩余电量仍可行驶约50公里。这一实测数据标志着固态电池技术从实验室走向了真实路况验证,也刷新了电动汽车单次补能续航的世界纪录。
此次路测全程采用NIO Pilot智能驾驶辅助,途经高速、城市及山区路段,平均时速约85km/h,车内空调正常开启。150kWh电池包采用半固态电解质技术,能量密度高达360Wh/kg,比传统液态锂电池提升近50%,且安全性大幅提升,针刺、过充等测试均通过国标。蔚来官方表示,该电池包将优先面向ET7、ES8等车型开放换电服务,用户可通过BaaS电池租赁模式升级,无需承担电池全价。
李斌在直播中强调:“这不仅是电池技术的突破,更是补能体系的革命。”随着150kWh电池包量产上市,蔚来“可充可换可升级”的能源体系将进一步巩固,推动电动车在长途出行场景下的实用性。更多官方信息请访问:蔚来官方网站。
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