小米SU7 Ultra作为小米汽车旗舰车型，其自动泊车功能在垂直车位场景下的实测表现备受关注。根据最新评测，该系统融合了多传感器融合与端到端深度学习技术，能够精准识别狭窄车位并完成高效泊入。本文基于真实道路测试，详细介绍其功能、优势及使用体验。
垂直车位泊车实测表现
在多个城市垂直车位场景中，小米SU7 Ultra自动泊车成功率达到98%以上，平均泊入时间仅需35秒。系统可应对立柱遮挡、地锁、斜向车位等复杂环境，甚至能在夜间弱光下稳定工作。实测显示，车辆能提前10米识别车位，并自动规划最优路径，方向盘调整流畅，车身入位后距边缘误差小于5厘米。
核心传感器配置
- 12个超声波雷达 + 8个高清摄像头 + 3个毫米波雷达
- 英伟达Orin-X芯片提供508TOPS算力
- 配合高精地图与实时SLAM定位
功能优势与安全特性
相比传统自动泊车，小米SU7 Ultra新增了“垂直车位居中模式”，泊入后自动居中避免刮擦。同时支持“车位记忆”功能，可保存常用车位并一键调用。安全方面，系统具备碰撞预警、行人检测等功能，泊车过程中若遇障碍物会立即停止并重新规划。
应用场景
- 商场地下停车场窄小垂直车位
- 老旧小区无标线车位
- 夜间或雨雾天气低能见度环境
如何使用自动泊车功能
用户启动车辆后，在中控屏点击“自动泊车”图标，或语音唤醒“小爱同学，帮我停车”。系统自动扫描周边车位，用户选择目标车位后松开方向盘和刹车，车辆自主完成泊入。全程可通过中控屏查看3D实时渲染画面。官方建议首次使用前在空旷区域熟悉系统响应。
获取最新车型信息及购买详情，请访问：小米SU7 Ultra官方网站
发表回复