近日,比亚迪与国家电网电动汽车服务有限公司在深圳正式启动V2G车网互动技术试点项目,标志着新能源汽车向电网反向送电的商业化应用迈出关键一步。该项目首批投入200辆比亚迪搭载V2G功能的电动汽车,通过智能双向充电桩与国网调度平台互联,实现车辆在用电低谷充电、高峰放电的削峰填谷效果。
项目核心功能
试点项目基于比亚迪刀片电池与国网云平台构建。车辆接入V2G系统后,车主可通过手机App设定参与电网调度的时段与电量,放电收益实时结算至个人账户。国网则利用聚合的电动车电池容量作为分布式储能资源,参与电力市场辅助服务。
技术优势与数据
- 双向充放电效率:实测达到96.5%,处于行业领先水平。
- 电池寿命影响:比亚迪官方数据显示,在优化充放电策略下,V2G使用对电池循环寿命影响低于5%。
- 调度响应时间:从接受到指令到执行放电,平均耗时小于500毫秒。
应用场景与远景
本次试点覆盖住宅小区、商业园区和公共充电站三类场景。未来三年计划扩展至全国10个重点城市,预计接入车辆超过10万辆。比亚迪与国网还将联合开发虚拟电厂平台,进一步释放电动汽车的储能价值。
了解更多详情,请访问:比亚迪官方网站
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