我国深海矿产资源勘探再获重大突破。自主研制的“开拓二号”深海采矿车近日在太平洋克拉里昂-克利珀顿区成功完成万米级海试，最大作业深度达10067米，创下全球深海采矿装备最深作业记录。该设备由上海交通大学团队历时十年攻关，攻克了超高压密封、深海自主导航、多金属结核高效采集等核心技术，标志着我国已掌握深海采矿全链条装备研制能力。此次海试验证了采矿车在极端环境下的稳定性和采集效率，为未来商业化开采奠定基础。相关技术已申请多项国际专利。
官方技术资料显示，“开拓二号”采用履带式行走机构，配备智能避障系统和实时矿物分选装置，单次作业可连续工作72小时，采集效率较国际同类设备提升30%。专家表示，深海多金属结核富含锰、钴、镍等战略资源，对保障我国新能源产业链安全意义重大。下一步将推动海试数据开放共享，加速产业化进程。
来源：科技日报官方报道
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